WW MOTOR AUTOMODIFIED

Kerja sama antara sesama sangat lah penting untuk menghasilkan kualitas yang tinggi.












Semua yang telah dilakukan W W Motor tak akan berhasil jika tanpa keterlibatan konsumen.

Kita mengikuti berusaha memenuhi keinginan konsumen.











Duet Mr. Yoshi dan Mr. Willy















Sinnob Sproket Gear














Simple Mx

Pernah memenangkan peringkat 5 dalam ajang Djarum Motodified, Jupie Mx ini tak jarang menempuh perjalanan jauh, Palembang-Prabumulih.

Dari perubahan velg RGV, step underbone Yoshimura, swingarm R-Pro, knalpot HMF dan Full Body Custom di lakukan sang pemilik untuk memenuhi hobi nya.






Stang dan batok Mio Soul mempertajam kontur bodi yang sangar. Handle PSM serta handgrip Kitaco di pasangkan untuk kenyamanan.

Sistem Double Disc Brake di applikasi kan dengan piringan PSM menggunakan kaliper standar sudah cukup.

Ban Swallow X-worm ukuran 100/70-17 masih terasa lega untuk ruang gerak depan di ikuti pergantian spatbor custom Lent.




Perubahan yang sangat menawan dengan bodi custom keluaran Lent Automodified mampu mengangkat penampilan.

Fairing full diikuti dengan single seater ala motoGP.

Dilihat dari penampilannya, dapat kita ketahui bahwa ini merupakan motor untuk spek road race.

Simpel dan masih mempertahan kan keadaan standar pabrik.











Semua masih mempertahan kan keadaan standar hanya ban FDR MP 27 90/80 yang di percaya untuk di dalam arena













Knalpot spec road race yang di pesan khusus untuk mencukupi spek mesin.

Step underbone keluaran AHRS dipercaya untuk menambah kenyamanan si pengendara.











Tak kalah motor road race lain nya, Jupi satu ini pun di lengkapi dengan shock YSS yang handal untuk mengatasi masalah di arena balap.

Ban FDR MP 27 90/80-17 untuk depan dan FDR MP 57 90/80-17 untuk belakang, handal dalam tikungan dan juda untuk semua kondisi.

Knalpot R9 dipercaya meningkatkan performa mesin serta dengan merubah step standar dengan step underbone Yoshimura













Tampilan yang unik













Performa Vixion sudah mencukupi,namun untukmengejar top speed dan performance biasa orang mengaplikasi CDI Racing tapi untuk Vixion tak beredar di pasaran.
Dengan menambahkan Andrion XP High Performance Ignition Electronic Module IM8 mampu meningkatkan performa mesin,







Dengan mengganti Velg RGV kembali ke Velg jari2 lingkar TDR Silver mampu membantu meringankan beban.

Girsproket Sinnob menambah akslerasi dan performa motor

Ban FDR Genzi 70/80 untuk depan dan 80/80 untuk belakang






Panel instrument yang sempurna untuk memudahkan pengemudi.

Yoshdelvino Miraikazuya merupakan salah satu modifikator yang benar-benar paham akan kebutuhan modifikasi untuk kuda besinya, dari awal dia selalu percayakan produk Lent.

Langkah pertama yang di lakukan Yosh dengan merubah penampilan standar Jupie MX nya dengan bodi Lent, dari dada depan menggunakan lampu Jupie Z kemudian menambahkan Delta Box di bagian tengah. Setelah itu, perubahan di sektor belakang pun di jalani dengan mengganti spatbor asli dengan spatbor kolong buatan Lent. Dengan menggunakan stang Mio Soul, Yosh memakai perangkat PSM untuk pengereman handal.

Perubahan yang baru dilakukan Yosh yaitu mengganti dada depan versi lama dengan dada Minimalis All New MX-1 di ikuti dengan penambahan Cover Jog versi baru.

Sempurna......

Yamaha Vixion milik Chris Tian merupakan satu-satunya Vixion full crome yang beredar di Palembang, dan telah memenangkan juara 1 untuk kelas Funky pada kontes yang diadakan Universitas Sriwijaya beberapa pekan lalu.

Ubahan yang di lakukan menyentuh sektor kaki-kaki dengan memakai velg RGV di balut ban FDR Sport XR 110/70 - 17 untuk depan dan FDR Sport XR 120/80 - 17 untuk ban belakangnya, tak lupa memakai cakram belakang Nissin serta SINNOB Sprocket Gear warna merah.

Untuk pengereman depan, memakai piringan PSM dan kaliper Kitaco 4 port. Pada sektor mesin, Tian mempercayai produk TDR sebagai pengganti blok standarnya berikut dengan pengapian busi TDR Racing.
Yamaha Vixion milik Chris Tian merupakan satu-satunya Vixion full crome yang beredar di Palembang, dan telah memenangkan juara 1 untuk kelas Funky pada kontes yang diadakan Universitas Sriwijaya beberapa pekan lalu.

Ubahan yang di lakukan menyentuh sektor kaki-kaki dengan memakai velg RGV di balut ban FDR Sport XR 110/70 - 17 untuk depan dan FDR Sport XR 120/80 - 17 untuk ban belakangnya, tak lupa memakai cakram belakang Nissin serta SINNOB Sprocket Gear warna merah.

Untuk pengereman depan, memakai piringan PSM dan kaliper Kitaco 4 port. Pada sektor mesin, Tian mempercayai produk TDR sebagai pengganti blok standarnya berikut dengan pengapian busi TDR Racing.